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“陕西发布”微信公众号消息提到，陕西省首批援疆干部人才近400人，其中300多人将分配到博州州直及各县市相关部门，80多人将奔赴第五师双河市。他们将认真落实干部人才援疆、产业援疆、教育卫生援疆、保障和改善民生、交往交流交融等任务，紧密结合博州及第五师双河市产业升级、民生改善、城市发展的核心需求，覆盖行政管理、教育医疗、企业发展等方面，通过全方位、立体化、精准化的对口援疆模式，补齐发展短板、激发发展活力，深化陕博两地全方位、多层次、宽领域的协作交流。
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崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。
在边跨钢梁施工中，建设团队依托中铁大桥局桥梁国家重点实验室自主研发的多点自适应同步智能顶推控制系统进行施工作业。该系统堪称施工现场的“超级大脑”，运用北斗定位与数字孪生技术精准把控钢梁行进轨迹，依靠激光测量实现毫秒级位移监测与自动纠偏k1体育app下载链接，还能全天候监测结构应力、及时发出安全预警。在该系统的统一调度下，各类千斤顶组成的“智能施工队”协同作业，有效提升了顶推施工精度。
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